山东盛瑞变速箱
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盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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盛瑞推出首款纵置8AT,曾经的国产之光还能雄起吗?|聚侃
2022年3月8日 盛瑞其实并不是传统的变速箱企业,在涉足变速箱行业之前,它的“本职”工作其实是柴油发动机零部件供应商。 据说当年的盛瑞董事长刘祥伍去北航听了一个传动系统的讲座,然后就决定造变速箱。 2007年,盛瑞横置8AT变速箱项目正式启动,2013年,盛瑞8AT变速箱正式投产,首搭车型为陆风X5,随后陆风X7也选择了盛瑞8AT,对于盛瑞相
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消失的山东盛瑞:曾经的国货之光,如今为何消失匿迹了
2021年7月28日 山东盛瑞,在市场中愈发凄凉了。 那个号称国货之光的盛瑞,在变速箱领域也算是做出了自己的象征性意义,它的出现打破了中国AT变速箱从无到有的新瓶颈,无论你如何辩驳,8AT变速箱的出现都是从0到1的一次重要突破。 虽然它的 8AT变速箱在市场中
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号称“中国爱信”,山东盛瑞为什么凉得无声无息? 知乎
2021年8月1日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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盛瑞进入30时代,国产第三代8AT靠不靠谱 车家号
2019年1月22日 在中国唯一一家可以生产8AT自动变速箱的企业,正是位于山东的盛瑞传动股份有限公司(简称盛瑞传动)。 2019年1月18日,盛瑞传动自动变速器新品发布以及2019年汽车产业形势发展高峰论坛在盛瑞传动举行。
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公司简介盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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“一夜爆凉”的山东盛瑞,给国产车提了一个什么醒?AT变速箱
2020年11月14日 凭借着AT变速箱迅速走红于产业的 山东盛瑞,到2020年很少再有动作,大概率也是遭遇当头一棒,喘息困难了。 更多人了解到山东盛瑞,靠的就是当年那台誓要跟爱信、ZF斗到底的8AT变速箱,10万以内产品配8速AT变速箱,在34年前,因为盛瑞的出
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能否代表自主AT最高水平? 盛瑞8AT解析 新浪汽车
2018年5月29日 在大约5年前,一台拥有完全自主知识产权的8速自动变速箱悄然进入市场,这台变速箱来自于一个山东潍坊的变速箱公司盛瑞传动。 作为目前自主研发、制造的挡位数最多的自动变速箱,这台8AT目前已经被越来越多的主机厂纳入自己的供应链,目前已有超过18万台搭载盛瑞8AT的汽车奔驰在路上。 2017年,盛瑞第二代8AT上市,并与第一代
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号称“中国爱信”,山东盛瑞为什么凉得无声无息? 维科号
2021年8月2日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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山东盛瑞8AT,国货之光成鸡肋,新能源成为压倒企业最后的稻草
2022年4月11日 山东盛瑞自2010年生产出首款8AT,随着技术逐步成熟以及配套完善,许多国产车型在20142018年间开始配备来自山东盛瑞的8AT变速箱,比如江铃、陆丰、众泰、比速等车企,别看这些车企如今已经被时代淘汰,但是当年的销量却表现不错,然而技术实力一
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盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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盛瑞推出首款纵置8AT,曾经的国产之光还能雄起吗?|聚侃
2022年3月8日 盛瑞其实并不是传统的变速箱企业,在涉足变速箱行业之前,它的“本职”工作其实是柴油发动机零部件供应商。 据说当年的盛瑞董事长刘祥伍去北航听了一个传动系统的讲座,然后就决定造变速箱。 2007年,盛瑞横置8AT变速箱项目正式启动,2013年,盛瑞8AT变速箱正式投产,首搭车型为陆风X5,随后陆风X7也选择了盛瑞8AT,对于盛瑞相
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消失的山东盛瑞:曾经的国货之光,如今为何消失匿迹了
2021年7月28日 山东盛瑞,在市场中愈发凄凉了。 那个号称国货之光的盛瑞,在变速箱领域也算是做出了自己的象征性意义,它的出现打破了中国AT变速箱从无到有的新瓶颈,无论你如何辩驳,8AT变速箱的出现都是从0到1的一次重要突破。 虽然它的 8AT变速箱在市场中
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号称“中国爱信”,山东盛瑞为什么凉得无声无息? 知乎
2021年8月1日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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盛瑞进入30时代,国产第三代8AT靠不靠谱 车家号
2019年1月22日 在中国唯一一家可以生产8AT自动变速箱的企业,正是位于山东的盛瑞传动股份有限公司(简称盛瑞传动)。 2019年1月18日,盛瑞传动自动变速器新品发布以及2019年汽车产业形势发展高峰论坛在盛瑞传动举行。
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公司简介盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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“一夜爆凉”的山东盛瑞,给国产车提了一个什么醒?AT变速箱
2020年11月14日 凭借着AT变速箱迅速走红于产业的 山东盛瑞,到2020年很少再有动作,大概率也是遭遇当头一棒,喘息困难了。 更多人了解到山东盛瑞,靠的就是当年那台誓要跟爱信、ZF斗到底的8AT变速箱,10万以内产品配8速AT变速箱,在34年前,因为盛瑞的出
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2018年5月29日 在大约5年前,一台拥有完全自主知识产权的8速自动变速箱悄然进入市场,这台变速箱来自于一个山东潍坊的变速箱公司盛瑞传动。 作为目前自主研发、制造的挡位数最多的自动变速箱,这台8AT目前已经被越来越多的主机厂纳入自己的供应链,目前已有超过18万台搭载盛瑞8AT的汽车奔驰在路上。 2017年,盛瑞第二代8AT上市,并与第一代
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号称“中国爱信”,山东盛瑞为什么凉得无声无息? 维科号
2021年8月2日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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山东盛瑞8AT,国货之光成鸡肋,新能源成为压倒企业最后的稻草
2022年4月11日 山东盛瑞自2010年生产出首款8AT,随着技术逐步成熟以及配套完善,许多国产车型在20142018年间开始配备来自山东盛瑞的8AT变速箱,比如江铃、陆丰、众泰、比速等车企,别看这些车企如今已经被时代淘汰,但是当年的销量却表现不错,然而技术实力一
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盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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盛瑞推出首款纵置8AT,曾经的国产之光还能雄起吗?|聚侃
2022年3月8日 盛瑞其实并不是传统的变速箱企业,在涉足变速箱行业之前,它的“本职”工作其实是柴油发动机零部件供应商。 据说当年的盛瑞董事长刘祥伍去北航听了一个传动系统的讲座,然后就决定造变速箱。 2007年,盛瑞横置8AT变速箱项目正式启动,2013年,盛瑞8AT变速箱正式投产,首搭车型为陆风X5,随后陆风X7也选择了盛瑞8AT,对于盛瑞相
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消失的山东盛瑞:曾经的国货之光,如今为何消失匿迹了
2021年7月28日 山东盛瑞,在市场中愈发凄凉了。 那个号称国货之光的盛瑞,在变速箱领域也算是做出了自己的象征性意义,它的出现打破了中国AT变速箱从无到有的新瓶颈,无论你如何辩驳,8AT变速箱的出现都是从0到1的一次重要突破。 虽然它的 8AT变速箱在市场中
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号称“中国爱信”,山东盛瑞为什么凉得无声无息? 知乎
2021年8月1日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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盛瑞进入30时代,国产第三代8AT靠不靠谱 车家号
2019年1月22日 在中国唯一一家可以生产8AT自动变速箱的企业,正是位于山东的盛瑞传动股份有限公司(简称盛瑞传动)。 2019年1月18日,盛瑞传动自动变速器新品发布以及2019年汽车产业形势发展高峰论坛在盛瑞传动举行。
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公司简介盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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“一夜爆凉”的山东盛瑞,给国产车提了一个什么醒?AT变速箱
2020年11月14日 凭借着AT变速箱迅速走红于产业的 山东盛瑞,到2020年很少再有动作,大概率也是遭遇当头一棒,喘息困难了。 更多人了解到山东盛瑞,靠的就是当年那台誓要跟爱信、ZF斗到底的8AT变速箱,10万以内产品配8速AT变速箱,在34年前,因为盛瑞的出
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能否代表自主AT最高水平? 盛瑞8AT解析 新浪汽车
2018年5月29日 在大约5年前,一台拥有完全自主知识产权的8速自动变速箱悄然进入市场,这台变速箱来自于一个山东潍坊的变速箱公司盛瑞传动。 作为目前自主研发、制造的挡位数最多的自动变速箱,这台8AT目前已经被越来越多的主机厂纳入自己的供应链,目前已有超过18万台搭载盛瑞8AT的汽车奔驰在路上。 2017年,盛瑞第二代8AT上市,并与第一代
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2021年8月2日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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山东盛瑞8AT,国货之光成鸡肋,新能源成为压倒企业最后的稻草
2022年4月11日 山东盛瑞自2010年生产出首款8AT,随着技术逐步成熟以及配套完善,许多国产车型在20142018年间开始配备来自山东盛瑞的8AT变速箱,比如江铃、陆丰、众泰、比速等车企,别看这些车企如今已经被时代淘汰,但是当年的销量却表现不错,然而技术实力一
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盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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盛瑞推出首款纵置8AT,曾经的国产之光还能雄起吗?|聚侃
2022年3月8日 盛瑞其实并不是传统的变速箱企业,在涉足变速箱行业之前,它的“本职”工作其实是柴油发动机零部件供应商。 据说当年的盛瑞董事长刘祥伍去北航听了一个传动系统的讲座,然后就决定造变速箱。 2007年,盛瑞横置8AT变速箱项目正式启动,2013年,盛瑞8AT变速箱正式投产,首搭车型为陆风X5,随后陆风X7也选择了盛瑞8AT,对于盛瑞相
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消失的山东盛瑞:曾经的国货之光,如今为何消失匿迹了
2021年7月28日 山东盛瑞,在市场中愈发凄凉了。 那个号称国货之光的盛瑞,在变速箱领域也算是做出了自己的象征性意义,它的出现打破了中国AT变速箱从无到有的新瓶颈,无论你如何辩驳,8AT变速箱的出现都是从0到1的一次重要突破。 虽然它的 8AT变速箱在市场中
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2021年8月1日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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盛瑞进入30时代,国产第三代8AT靠不靠谱 车家号
2019年1月22日 在中国唯一一家可以生产8AT自动变速箱的企业,正是位于山东的盛瑞传动股份有限公司(简称盛瑞传动)。 2019年1月18日,盛瑞传动自动变速器新品发布以及2019年汽车产业形势发展高峰论坛在盛瑞传动举行。
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公司简介盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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“一夜爆凉”的山东盛瑞,给国产车提了一个什么醒?AT变速箱
2020年11月14日 凭借着AT变速箱迅速走红于产业的 山东盛瑞,到2020年很少再有动作,大概率也是遭遇当头一棒,喘息困难了。 更多人了解到山东盛瑞,靠的就是当年那台誓要跟爱信、ZF斗到底的8AT变速箱,10万以内产品配8速AT变速箱,在34年前,因为盛瑞的出
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能否代表自主AT最高水平? 盛瑞8AT解析 新浪汽车
2018年5月29日 在大约5年前,一台拥有完全自主知识产权的8速自动变速箱悄然进入市场,这台变速箱来自于一个山东潍坊的变速箱公司盛瑞传动。 作为目前自主研发、制造的挡位数最多的自动变速箱,这台8AT目前已经被越来越多的主机厂纳入自己的供应链,目前已有超过18万台搭载盛瑞8AT的汽车奔驰在路上。 2017年,盛瑞第二代8AT上市,并与第一代
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号称“中国爱信”,山东盛瑞为什么凉得无声无息? 维科号
2021年8月2日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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山东盛瑞8AT,国货之光成鸡肋,新能源成为压倒企业最后的稻草
2022年4月11日 山东盛瑞自2010年生产出首款8AT,随着技术逐步成熟以及配套完善,许多国产车型在20142018年间开始配备来自山东盛瑞的8AT变速箱,比如江铃、陆丰、众泰、比速等车企,别看这些车企如今已经被时代淘汰,但是当年的销量却表现不错,然而技术实力一
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盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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盛瑞推出首款纵置8AT,曾经的国产之光还能雄起吗?|聚侃
2022年3月8日 盛瑞其实并不是传统的变速箱企业,在涉足变速箱行业之前,它的“本职”工作其实是柴油发动机零部件供应商。 据说当年的盛瑞董事长刘祥伍去北航听了一个传动系统的讲座,然后就决定造变速箱。 2007年,盛瑞横置8AT变速箱项目正式启动,2013年,盛瑞8AT变速箱正式投产,首搭车型为陆风X5,随后陆风X7也选择了盛瑞8AT,对于盛瑞相
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消失的山东盛瑞:曾经的国货之光,如今为何消失匿迹了
2021年7月28日 山东盛瑞,在市场中愈发凄凉了。 那个号称国货之光的盛瑞,在变速箱领域也算是做出了自己的象征性意义,它的出现打破了中国AT变速箱从无到有的新瓶颈,无论你如何辩驳,8AT变速箱的出现都是从0到1的一次重要突破。 虽然它的 8AT变速箱在市场中
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盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业,主要从事汽车自动变速器的研发制造,是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定
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“一夜爆凉”的山东盛瑞,给国产车提了一个什么醒?AT变速箱
2020年11月14日 凭借着AT变速箱迅速走红于产业的 山东盛瑞,到2020年很少再有动作,大概率也是遭遇当头一棒,喘息困难了。 更多人了解到山东盛瑞,靠的就是当年那台誓要跟爱信、ZF斗到底的8AT变速箱,10万以内产品配8速AT变速箱,在34年前,因为盛瑞的出
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能否代表自主AT最高水平? 盛瑞8AT解析 新浪汽车
2018年5月29日 在大约5年前,一台拥有完全自主知识产权的8速自动变速箱悄然进入市场,这台变速箱来自于一个山东潍坊的变速箱公司盛瑞传动。 作为目前自主研发、制造的挡位数最多的自动变速箱,这台8AT目前已经被越来越多的主机厂纳入自己的供应链,目前已有超过18万台搭载盛瑞8AT的汽车奔驰在路上。 2017年,盛瑞第二代8AT上市,并与第一代
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号称“中国爱信”,山东盛瑞为什么凉得无声无息? 维科号
2021年8月2日 今天咱们就来看看,号称“中国爱信”的山东盛瑞,为什么落得如此下场? 山东盛瑞所生产的第一代8AT变速箱,于2013年铺货,当时的合作伙伴大多为国内的二线车企厂商,陆风、力帆、银翔、众泰之外,捷途、比速、幻速等品牌也用上了这款国内首台
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山东盛瑞8AT,国货之光成鸡肋,新能源成为压倒企业最后的稻草
2022年4月11日 山东盛瑞自2010年生产出首款8AT,随着技术逐步成熟以及配套完善,许多国产车型在20142018年间开始配备来自山东盛瑞的8AT变速箱,比如江铃、陆丰、众泰、比速等车企,别看这些车企如今已经被时代淘汰,但是当年的销量却表现不错,然而技术实力一